《中东侨报》讯为提倡环保和促进可持续发展的清洁能源，阿布扎比交通局日前开始对两部电动公交车进行测试，并计划于今年10月底在阿布扎比市区和郊区两条主要线路上投入试运营。 阿布扎比交通局机构发展部主任赛义德·穆罕黙德·哈米利在公共交通国际联合会首届“...
《中东侨报》讯为提倡环保和促进可持续发展的清洁能源，阿布扎比交通局日前开始对两部电动公交车进行测试，并计划于今年10月底在阿布扎比市区和郊区两条主要线路上投入试运营。
阿布扎比交通局机构发展部主任赛义德·穆罕黙德·哈米利在公共交通国际联合会首届“阿布扎比国际公交论坛”上介绍说，经过一番认真对比后，一款来自中国的“安凯”（ANKAI）电动车目前被认为是最合适的选择，它是一款仅需更换电池的标准纯电动车，其最大特点是没有噪音，充满一次电可连续行驶约200公里。
据悉，阿布扎比交通局将派四名司机前往该车原产地中国进行培训，学习对车辆的掌握和驾驶，并在城市和郊区各种不同路况上对该车反复进行行驶和停止状况测试，同时还要特别了解该车在使用空调的状况下对电池消耗的影响等情况。
哈米利说，启动电动公交车测试，符合阿布扎比交通局制定的交通运输可持续发展战略，希望通过测试了解该项目的成本和能给民众带来什么利益，选择和评估最适合阿布扎比气候环境的技术和品牌。
他说，电动公交车在经过6个月的试运营后，交通局将对取得和收集到的测试和监测结果进行全面评估，以衡量其营运效率，以便最终决定是否有可能用新型的电动公交车全部取代现有的燃油型公交车。
据悉，最新统计显示，阿布扎比交通局现有世界最先进的公交车近600辆，每天运营18个小时，日载客量超过17万人次。据统计，去年阿布扎比酋长国内有超过6500万人次使用公共交通系统。
据阿布扎比交通局人士透露，根据2030年城市发展规划，阿布扎比将加大公共交通领域投资力度，建设公共交通运输网络。作为投资的一部分，阿布扎比将进一步扩展公共汽车网络，使其更为便捷。同时还将增建一批带有空调的候车站，增加居民乘坐公共汽车的吸引力。该人士还说，阿布扎比将力争在主要的居住和办公区内200-300米的距离内就能到达汽车站，将大大低于现有400-500米的国际标准。
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