第九届石油贸易物流博览会一角。加纳国家石油局（NPA）首席执行官摩西·阿萨嘎27日在拉各斯呼吁，尼日利亚政府应及时放开石油下游产品的价格管制。阿萨嘎是在当日拉各斯“第九届石油贸易物流博览会”上接受新华社记者的采访时做出上述表示的。他说，放松对石油下游产...
第九届石油贸易物流博览会一角。
加纳国家石油局（NPA）首席执行官摩西·阿萨嘎27日在拉各斯呼吁，尼日利亚政府应及时放开石油下游产品的价格管制。
阿萨嘎是在当日拉各斯“第九届石油贸易物流博览会”上接受新华社记者的采访时做出上述表示的。他说，放松对石油下游产业的管制可以减少政府对油价的补贴，通过放开价格，让市场自主定价，达到引入社会资本和激活石油下游产业的目的。
阿萨嘎介绍说，加纳多届政府一直在试图放松对石油下游产业的价格管制，让市场来决定价格，而不是由政府来定死油价。直到6个月前，加纳迎来了放松油价的机会，目前国际市场油价在每桶50美元，是放开油价的好机会。
他认为，只有让社会资本进入石油下游产业，才能使该产业更具有持久性，也能使经济更多元化。
石油贸易物流博览会，当地公司推出的油污吸附产品。
目前，尼日利亚的汽油和柴油价格都远远低于其市场价格，政府每年花费了大量的补贴，他认为，这些补贴既浪费了政府有限的资金，没有把资金用到基础设施等经济发展的瓶颈项目，又形成了一批利益集团，这些利益集团又阻碍了尼日利亚的炼油、管道和储存等行业的发展，造成了尼日利亚既是一个产油大国，又不得不大量进口燃料油的尴尬局面。
他认为，解决这一困境的根本就是让市场决定价格，通过放开价格吸引众多资本的介入，引入充分的竞争来拉低价格，这既有利于增加政府税源和增加就业，也有利于经济的多元化发展，摆脱对石油开采和出口的过度依赖。
阿萨嘎表示，目前是尼日利亚放松石油下游产业管制的最佳时机，一是油价较低，放开油价后油价飙升的空间相对小，社会冲击小；二是布哈里政府的“改变”口号深得民心。
但他也提醒尼日利亚政府采取相应的措施，减缓油价放开对低收入阶层的冲击。历史上，尼日利亚曾经出现过政府放开汽油和柴油价格引发全国大罢工，政府又不得不恢复燃料油价格管制的案例。
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