2016年11月14日，金龙轻客埃及总经销商KING LONG EGYET及各分销商代表一行抵达厦门，出席“2016年度金龙埃及市场商务年会”。年会上，金龙客车和KLE对强化合作、共同推进埃及市场进行深入的交流。...
2016年11月14日，金龙轻客埃及总经销商KING LONG EGYET及各分销商代表一行抵达厦门，出席“2016年度金龙埃及市场商务年会”。年会上，金龙客车和KLE对强化合作、共同推进埃及市场进行深入的交流。
双方自2009年确立战略合作关系以来，KLE已累计在埃及销售超过2.3万辆金龙轻客，并连续多年占据埃及细分市场销售冠军;2012年，KLE又率先在埃及开启金龙轻客CKD项目，现已建成可年产5000辆客车的大型工厂。
回顾金龙客车在埃及的发展历程，正是一部中国厂商与当地经销商合作共赢的优秀范本。有人统计过，如果伫立在埃及首都开罗的街头，平均每分钟会有10辆金龙轻客呼啸而过。但其实在很长一个时期里，中国客车只占埃及轻客市场的很小一部分，是金龙轻客逐步改变了埃及人的购车习惯。
“为您的事业加分”，这是轻客事业部的理念，也是金龙在埃及市场的真实写照。事实上，由于缺乏公交系统，金龙轻客在埃及充当着“客运主力”，当地人已经习惯了乘坐轻客穿梭于大街小巷。而对于一些埃及年轻人来说，金龙客车还是一个很好的“致富工具”，因为客流稳定，做司机的收入，比白领、工人都要高。金龙客车，真正成为了埃及人喜闻乐见的品牌。
突破23000辆金龙客车在埃及彰显中国实力,2009年生产线上KLE订购的首批金龙轻客,逐步打开当地市场，轻客订单从最初的100辆，发展到现在的每年几千辆，KING LONG已经成为当地轻客第一品牌。在这个过程中，KLE‘先适应市场，再占领市场’的战略，与金龙客车‘从客户需求出发’的理念不谋而合。”金龙轻客海外营销总监谢卫国说。
未雨绸缪才有“逆势增长”,细数金龙轻客在埃及的表现，可以说是“跳跃式发展”。2009年与KLE开展合作以来，2010年6月即突破1000辆;2011年11月突破5000辆;2013年突破10000辆;2016年10月突破23000辆。
2012年，金龙客车、KLE与当地工厂签订协议，在埃及率先启动了轻客CKD项目。截至目前，已经建成了拥有焊装、涂装、总装车间的现代化生产基地，其中仅涂装车间就耗资1亿埃磅，是埃及当前排名第二的汽车涂装车间。
在标准色卡上，有一种白色叫“北极白”，但金龙的员工习惯称它为“埃及白”，因为这是埃及人最常用的车身颜色。
每到船期，厦门现代码头上都会停满这样的白茫茫一大片金龙轻客。2011年发运的1300辆埃及轻客，至今仍在商用车界保持着“单船、单批次”发运纪录，被国内外媒体广泛报道。
在轻客参观过程中，KLE贵宾试乘了新金威样车。新金威是金龙客车最新研发的长轴距、短前悬车型，进一步提升车辆操控性和扩大内部空间;全面升级的灯光系统，以及宽大舒适的内饰布局，让人耳目一新;后轮驱动设计，起步更快、加速、爬坡能力更强。分销商代表纷纷表示，新金威造型、设计都非常符合埃及市场需求，希望能够尽快批量引入。
商务年会期间，金龙与KLE双方接下来的合作广泛交流了意见。“在金龙客车全球化的进程中，埃及是我们最重要的市场之一，KLE是最亲密的战略合作伙伴，”金龙客车总经理张斌表示，“我们相信，随着‘一带一路’战略的不断推进，会有更多金龙客车服务全球，通行世界!”
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