2015年是中国与非洲合作的大事年。继2006年中非合作论坛北京峰会后，时隔10年，中国国家领导人与非洲40多个国家的元首再次相聚于约翰内斯堡峰会，在全球政治经济新格局下规划中非合作的未来。约堡峰会后的2015年年末，《第一财经日报》独家专访了中非发展基金董事长迟建新...
2015年是中国与非洲合作的大事年。继2006年中非合作论坛北京峰会后，时隔10年，中国国家领导人与非洲40多个国家的元首再次相聚于约翰内斯堡峰会，在全球政治经济新格局下规划中非合作的未来。
约堡峰会后的2015年年末，《第一财经日报》独家专访了中非发展基金董事长迟建新。
中非发展基金是中国对非投资的主要平台，也是中国第一只专注于对非投资的股权基金。12月初的中非约堡峰会上，中国国家主席习近平宣布再次为中非发展基金增资50亿美元，基金规模达到100亿美元。
中国企业在非洲大陆的投资，多处都能看到中非发展基金的影子。无论是在南非距开普敦40公里的小镇亚特兰蒂斯海信家电产业园内，还是在西非加纳的支线航空AWA公司的首航仪式上，抑或在东非坦桑尼亚莫罗戈罗省的剑麻农场，以及北非埃及的苏伊士经贸园区内，中非发展基金的旗帜与海信、海航、中农发、天津泰达等中国企业的旗帜一起飘扬。
曾任国家开发银行投资业务局局长的迟建新，2007年“从零开始”领导中非发展基金，在担任该基金总裁7年后，他从2014年8月起任董事长。
2013年以来，非洲多数国家深受全球经济低迷和大宗商品价格下跌的影响。但迟建新对《第一财经日报》表示，非洲长期发展的趋势没有改变。非洲仍然是全球最有希望发展的大陆，增长潜力最大。中国与非洲的合作前景广阔。
他表示，有远见的投资人应该及早到非洲投资布局，现在是投资成本相对较低的时候。
在约堡峰会宣布成立初期规模100亿美元的中非产能合作基金之前，中非发展基金是中国唯一的对非股权投资基金，迟建新表示，中非发展基金作为业务范围覆盖产能合作等全方位领域的对非投资先行者，十分欢迎中非产能合作基金的加入，愿意发挥自身8年积累的经验和优势，与中非产能合作基金探讨投资合作，携手推动中非合作的提质升级。
他说，根据他个人的理解，这两个基金“在支持中非产能合作和中国装备制造业走出去方面会有交叉、有合作，将来可能免不了竞争”，“但就支持非洲发展、支持中国企业赴非投资来说，中非发展基金的100亿美元是远远不够的。再增加中非产能合作基金的100亿美元也是不够的。大家有着广阔的合作空间。”
迟建新：这说明国家对中非发展基金前8年的工作是肯定的，也说明8年前中国设立中非发展基金的决定是正确的。中非发展基金支持中国企业到非洲投资，起到了中国企业和非洲项目之间桥梁与纽带的作用，在推动中国企业走出去、支持非洲“三网一化”建设、中非产能合作和装备制造业走出去等方面做了大量先行先试的工作。
经过8年多的投资实践，中非发展基金积累了丰富的经验，培养了相应的人才，有能力在支持中国企业走出去方面发挥更大作用。
对中非发展基金来说，增资无疑扩大了基金未来的发展空间，进一步提升了基金支持中国企业到非洲投资的能力。
中非发展基金将在现有50亿美元资金基础上，早日推动新增的50亿美元资金到位。通过这些资金，中非发展基金将与中国企业在对非投资方面进行更多合作。
迟建新：习近平主席在本次峰会提出了中非十大合作计划。下一步，中非发展基金将围绕其中的重点领域加大支持力度。首先，将在公路、铁路、区域航空网及电力等基础设施领域加大前期项目的开发，帮助中国企业发掘更多投资机会。
目前越来越多的中国企业对到非洲投资感兴趣，但在寻找项目尤其是好项目方面有一定困难，所以我们希望联合其他企业，在寻找、培育和运作项目上发挥重要作用。
最近，我们已经与中国葛洲坝集团工程有限公司、中国土木工程集团有限公司、中国电信集团国际有限公司、鼎亿集团投资有限公司、长江勘探规划设计研究有限责任公司和中国恩菲工程技术有限公司等6家企业发起成立了中国海外基础设施开发投资公司，探索加强基础设施项目的前期开发和策划，条件成熟后可引入或推荐给其他中国企业进行投资。
第二，希望推动中国企业抱团出海。从中非发展基金8年多的投资实践来看，单个企业，特别是加工制造业企业，在非洲投资建设生产以后，上下游供应和市场配套不足，产业链发展受到限制。中非发展基金希望发挥平台作用，结合我国对境外园区的鼓励政策，积极推动中国企业“集群式”走出去。
在这个过程中，中非发展基金将与中非双方各级政府、企业和同业金融机构通力合作，将中国的优势产业聚集成群，在产业链上成龙配套走出去，与非洲本地的比较优势对接，与园区建设和产能合作相结合，助力非洲工业化发展。
第三，通过开发工程建设等项目，带动中国标准和装备制造业走出去。
中国装备制造业走出去，如果不与工程建设项目相结合，在短时间之内会有一定困难。一般来说，企业落地之前，要考虑产品销往哪里的问题，如果没有用户和市场，企业在当地生产就不具备条件，就很难长期生存。如果装备制造业企业贸然走出去，直接建设工厂，就会面临市场问题。
而如果有大型建设项目带领工程机械设备、大型运输设备、装载设备，重型汽车、高铁走出去，就会比较容易。因此，工程建设项目的实施，不仅能帮助当地改善基础设施条件，也为我们的企业寻找到了新的投资机会，可以帮助中国装备制造业走出去，并通过开发掌握项目源头，参与规划、设计和规则制定，将中国标准推向国际市场。
第四，有选择地与有实力的中国农业生产及加工企业合作，支持非洲农业开发，支持由初级产品走向深加工的产业链延伸合作，增加当地农产品的附加值。
第五，结合国家政策，支持民生领域的合作，其中包括医疗卫生设施的建设与合作、教育培训的相关合作，以及改善当地居住环境的项目等。
文章来自：第一财经日报
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