伊朗当地媒体近日称，伊朗港口与海运组织总经理透露，该国港口与航运行业将迎来约10亿美元的外商投资。近来已有9家重量级外资企业向伊朗递交了开发阿巴斯港的投标文件，目前有关部门正在仔细审查。据悉，现已有17条重要国际海运航线将伊朗的数座港口选为停靠港。伊朗是进...
自针对伊朗核计划的制裁撤销后，诸多国家曾派代表团赴往伊朗，积极寻求针对该国港口、航运项目的投资机会。
伊朗是中东地区的第二大国，人口总数达8000万，数据统计显示该国GDP为4350亿美元，预计未来两年将增幅6.7%。伊朗是进入独联体国家的重要贸易通道。独联体国家是一个拥有4亿多人口的巨大市场，打开伊朗的大门意味着距离这个巨大市场更近一步。
伊朗港口与海运组织总经理Mohammad Saeednejad表示，近来已有9家重量级外资企业向伊朗抛出橄榄枝，递交了开发阿巴斯港（Shahid Rajaee port）的投标文件，目前有关部门正在仔细审查。
伊朗一港口官员透露，今年该国港口行业将迎来约10亿美元的投资。（伊朗新年从公历的3月21日算起，即伊朗2016年截至到2017年3月20日结束）
Saeednejad还透露，现已有17条重要国际海运航线将伊朗的数座港口选为停靠港。
今年6月，印度政府承诺向伊朗投资5亿美元开发其南部恰巴哈尔港，这将有助于印度进入伊朗、阿富汗乃至中亚市场。
与此同时，世界最大规模的集装箱货运公司——马士基航运公司在退出伊朗市场5年之后，重新开始在该国发展业务。该公司专门设立了监管伊朗、阿联酋、阿曼以及卡塔尔市场的部门。
近几个月来，伊朗阿巴斯港以及其他主要港口已发展成重要的航运、转运枢纽。伊朗港口与航运组织表示，制裁撤销后，该国主要航运设施可停靠国际船舶。
小编了解到，尽管针对伊朗核计划的制裁已撤销，伊朗航运仍然存在诸多贸易限制条例。
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