自行车零件网购成风

南非很多自行车用家都上网购买自行车零件、设备和服装。现在零售价节节上升，网购可以节省多至七成金额。

规模最大的自行车网站Chain Reaction Cycles，由于批发价低，迅速成为南非市场的重要力量。

Yellow Saddle Cycling Store的东主估计，低档市场的自行车用家每月大约花费223美元在维修保养和购买设备零件上，其中约半数金额用于网上购物。

Yellow Saddle表示，他们的产品约五成会在本土采购，可是很多时候不得不在网上寻找其他零件。

2008年，该公司的东主向南非竞争委员会投诉，指至少有其他两家自行车批发商和分销商的行为涉嫌妨碍市场公平竞争。

去年，委员会完成调查，证实28家南非自行车批发商操纵价格，联手内定自行车及配件的零批价格，把竞争对手挤出市场。

委员会的调查结果显示，批发商向零售商提供价单，列有批发价和「建议」零售价。建议零售价把自行车价格标高35%，配件更达50%。

委员会已完成这宗关于违反公平竞争的个案，涉案公司被判罚款，金额相当于年营业额的10%。

消费者已经察觉到订价上的差异。约翰内斯堡一名自行车用家说，实体店铺和网店售卖的自行车零件，价格相差很远。

举例来说，他在网站competitvecyclist.com订购自行车架，价钱约为1,194美元。在南非一家实体店铺购买同样产品，可能要2,985美元。

再者，网店的服务好得多，由美国付货，3天内便可送达，实体店铺却要3个月时间。

难怪有些自行车用家声称，假如本地自行车商店倒闭，他们不会掉一滴眼泪。

有自行车用家说，当他发觉零售商根本不会购入他需要的产品后，便开始上网购买。他每年在网站Chain Reaction Cycles的开销约达29,000美元，并为其他顾客合并订单，这样较为划算，因为购物超过447美元可免费送货。

现在刹车片的价钱，实体店铺已涨至每对44美元，网站Chain Reaction Cycles的开价却是15美元以下。一个Bell Solar牌头盔，实体零售店索价84美元，同款产品在网店上只售37美元。

最近，实体零售店开始反击，调整某些产品的售价。不过，消费者始终觉得网购更物有所值，并不轻易把钱转奉实体商店。

[责任编辑：gulfinfoellen]

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