自从家门口修了新公路，居住在肯尼亚首都内罗毕市郊卡哈瓦地区的上班族弗瑞德再也不担心上班路上堵车耗时了。“以前，由于早高峰拥堵严重，我到市中心上班往往得花至少两个多小时，自从有了这条新公路，只需不到一个小时。这条路对我们沿线的居民来说是最好的礼物。”弗瑞...
自从家门口修了新公路，居住在肯尼亚首都内罗毕市郊卡哈瓦地区的上班族弗瑞德再也不担心上班路上堵车耗时了。
“以前，由于早高峰拥堵严重，我到市中心上班往往得花至少两个多小时，自从有了这条新公路，只需不到一个小时。这条路对我们沿线的居民来说是最好的礼物。”
弗瑞德说的这条路是位于内罗毕城北的锡卡高速公路。这条由中国公司２０１２年建成的“超级高速公路”全长５１公里，大大缩短了像弗瑞德这样郊区居民的进城时间。因为工程质量一流，这条路还树立了“中国建设”在肯尼亚的典范和权威。而三年的建设过程，也增进了中肯两国人民的交流，许多当地人亲切地称这条路为“中国路”。
“中国路”的受益者不仅仅是上班族。往返于高速路的公共小巴——马他突的经营者们如今也因运力提升而收入不断增加。
“未修新路之前，这条路路况差，堵塞严重，我们常常不得不改走其他路，这增加了我们的运营成本。”马他突售票员恩古吉说。
高速路的建成缓解了交通拥堵，生意好做了，恩古吉的收入自然也提高了。恩古吉说：“我们车现在每天售票收入由之前的１７６美元增加到２６４美元，而我的日薪也由之前的５．５美元提高到现在的９美元。”
锡卡高速公路只是中国在肯尼亚投资兴建的众多基础设施项目之一。在内罗毕市中心，一座由中国公司承建的肯尼亚首都新地标——内罗毕大学综合楼“内大塔”正在日渐成型。这座２２层的建筑竣工后，可容纳５０００名学生，拥有可容纳逾５００人的大型阶梯教室和艺术表演中心。
“这将是我们学校最高的建筑，我希望能够在大楼落成后到里边去上课，”内罗毕大学社会学专业大二学生恩乔罗格兴奋地告诉记者。
从露西·齐贝吉医院、莫伊体育场、锡卡高速公路，再到正在建设的肯尼亚１００年来的首条新铁路——蒙内铁路，中国在肯尼亚投资兴建了大量基础设施。
据肯尼亚总统府提供的数据，过去１４年，中国在肯尼亚能源、道路、水利、交通及建筑等领域投资修建的基础设施项目达７０多个。
“这些项目都是肯尼亚经济发展不可或缺的一部分，它们给肯尼亚人民生活带来的巨变是有目共睹的。”内罗毕大学经济学者亨利·万德拉说。
肯尼亚经济学家、前交通部常务秘书盖里雄·伊基亚拉说，中国在非洲的建设是建立在中非互信基础上的，以互利共赢为前提，符合非洲国家的发展需要。
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