政府最新一项报告称交通事故每年造成的经济损失相当于GDP总额的3.4%，道路交通安全策略不当对“交通事故死亡”造成了巨大的影响。但批评人士说交通事故死亡人数和经济损失远远高于报告上的数字。他们还称安全策略可用的信息不足。...
2015年全年南非交通事故损失为1429亿兰特，批评人士称实际数字还要高出2倍
政府最新一项报告称交通事故每年造成的经济损失相当于GDP总额的3.4%，道路交通安全策略不当对“交通事故死亡”造成了巨大的影响。但批评人士说交通事故死亡人数和经济损失远远高于报告上的数字。他们还称安全策略可用的信息不足。
“联合国道路安全十年计划”旨在2020年把道路交通事故死亡人数减少到一半，南非政府在这方面也努力了6年，但似乎并没有什么成效。据相关人员透露实际死亡人数比官方称的数字（GDP的3.4%）可能还要高出2倍。
南非道路交通管理部门2016年“道路安全“研究表明，南非2015年全年道路安全事故花费的经济损失为1429.5亿兰特。
研究还说，2010年道路交通事故死亡人数为13967人，而2014年的死亡人数则是12702人，这个数据一出受到各方质疑。
小编分析了这组数据，南非作为曾经一度逼近发达国家的经济情况，虽然前些年曾一度下滑，但是如今政局还是比较稳定的，而其面临的如此之高的交通事故损失，也是其发展进程中无法接受的。
南非当局势必会针对目前高发的交通事故进行相关的法律条纹规定，减少超过年限的二手车使用，提高车辆的安全性能，而近期南非却是也是这么做的，中国汽车凭借着其独有的价格优势和舒适的驾驶性能，必然能够脱颖而出，同时多发的交通事故也会促进汽车维修行业的发展，对于汽车配件来讲南非也是一个不错的市场。
针对南非道路事故高发，一部分是由于道路路面的建设与维护机制不够健全，小编认为随着南非经济的回暖，政府也必定会在基础设施建设方面有所建树。同时对于交通救援政府也应该会变得更加及时高效。
总而言之，南非交通事故是发展前进中的南非不能忍受的一个阻碍，为了拔除掉这个障碍，南非一定会加大相应的力度，去改善这一情况，同时必然能够带来相应的行业发展。
轻松掌握中东市场与资讯，请下载【海湾资讯】APP
