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协同发展 激发非洲新机遇

非洲过去十年享受的稳定经济增长现在开始减缓。根据世界银行最新发布的《非洲脉动》报告,2015年撒哈拉以南非洲经济增长预计将下降至4%左右,低于2014年的4.5%,更低于非洲2002年至2008年达到的6.4%的年均增速。这主要源于国际市场石油和原材料价格的下降。“非洲之前的快...

协同发展 激发非洲新机遇

非洲过去十年享受的稳定经济增长现在开始减缓。


根据世界银行最新发布的《非洲脉动》报告,2015年撒哈拉以南非洲经济增长预计将下降至4%左右,低于2014年的4.5%,更低于非洲2002年至2008年达到的6.4%的年均增速。这主要源于国际市场石油和原材料价格的下降。“非洲之前的快速发展比较依赖外部有利的经济大环境,满足于市场的低效,但随着全球经济放缓、石油等原材料和矿产价格低迷,现在这种做法变得不可行。”


非洲发展研究员林坚真认为,非洲各国政府将不得不适应变坏的全球趋势,从现有的结构和系统中挤压出更多的生产力。“非洲有力量凭借自身已有的资源推动增长。通过各种各样的内部协调的结构调整、优化,不仅有利于吸引新的国际投资,而且更重要的是,提供了共同解决未来几年更大挑战所需的动能。”


非洲发展问题专家董文新也表示,通过政治意愿、通力协作和强力执行,有些东非国家已经悄然在消除经济低效方面取得进展,并成功通过多国协同发展,释放出了隐藏的价值。这种做法值得其他非洲国家借鉴。

 

据他介绍,由于地处内陆,卢旺达和乌干达依赖肯尼亚的蒙巴萨港口开展贸易,边境效率过度低下导致货运时间长,成本极为昂贵且缺乏竞争力。针对这个问题,出于拉到经济发展的需求,东非卢旺达、肯尼亚、乌干达等东非国家通过“北部走廊一体化项目”,积极解决长期的交通瓶颈问题,通过改善基础设施建设加强彼此联系并释放经济活力,激发了各自的经济发展。


通过几国总统定期会晤和政府重点关注,在未新建任何铁路或者公路的情况下,几国现在已经能够将从肯尼亚蒙巴萨到乌干达坎帕拉的货运时间从18天缩短至4天,将从肯尼亚蒙巴萨到卢旺达基加利的货运时间从21天缩短至5天。与此同时,东非共同体也意识到,跨境运营时昂贵的漫游费阻碍了国家间的贸易、通信和商务,并为了经济发展共同决定就此采取电信改革政策。


肯尼亚、乌干达和卢旺达政府将阻碍自由通信的内部壁垒视为深化共同市场的障碍,并对Safaricom、Airtel、MTN以及其他电信运营商施加压力,要求它们接受2015年1月生效的单一网络区域协议。在将拨打国外网络的电话费率降低逾60%之后,东非共同体成员国之间的漫游量立即达到惊人的数字。肯尼亚通信管理局报告称,自建立单一网络区域以来,卢旺达打入肯尼亚的电话漫游量增长951%,肯尼亚打向国外的电话漫游量增长254%,这意味着电信运营商的收入增加。

 

近期在内罗毕召开的“北部走廊峰会”已经将单一网络区域扩大至包括数据在内,以深化影响。“新的挑战总能带来新的机遇。尽管世界原材料价格黄金时代的终结、外部因素错综复杂,新的挑战不断出现,但也给非洲各国一个加速经济结构改革的机遇。”


非洲经济研究员李彬彬表示,在外部投资放缓和大多数基础设施项目时间周期过长的情况下,可以通过深思熟虑且执行良好的集体措施解决经济效率低下问题,从而提高短期生产力。正如坦桑尼亚、布隆迪、埃塞俄比亚和刚果民主共和国等非洲国家看到“北部走廊一体化项目”结构调整、优化取得的效益和进步之后,纷纷加入了这个项目。


文章来自:国际商报

 

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