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迪拜有哪些枢纽优势

短短数十年,迪拜从一个以捕鱼和采珠为生的海边小镇,飞速发展为蜚声全球的国际都市和地区枢纽...

迪拜有哪些枢纽优势

短短数十年,迪拜从一个以捕鱼和采珠为生的海边小镇,飞速发展为蜚声全球的国际都市和地区枢纽,成为汇聚人流、物流、资金流、甚至信息流的平台。随着2018年各项数据的出炉,让我们再来看看迪拜在各个领域的枢纽优势。

贸易中心

世贸组织(WTO)发布的最新数据显示,尽管受美国对伊朗制裁、中美贸易摩擦和地区形势影响,阿联酋2018年仍是西亚非洲地区最大的货物和服务进出口贸易国。

阿联酋2018年货物贸易出口额3460亿美元,占全球出口总量比重为1.8%,系全球第16大出口国;货物贸易进口额2530亿美元,占比1.3%,排名全球第20位。

(图片来源:wto.org)

服务贸易方面,阿联酋2018年进出口均为710亿美元,占全球进出口比重分别为1.3%和1.2%,分列第21位和第22位。

(图片来源:wto.org)

而根据迪拜统计中心(DSC)的数据,2018年迪拜非石油对外贸易总额3540亿美元,占到阿联酋外贸总额的59%。

航运中心

迪拜机场最新数据显示,迪拜国际机场(DXB)2018年客流总量8915万人次,全球排名第三,仅次于亚特兰大机场(ATL)和北京国际机场(PEK)。

根据国际机场协会(Airports Council International)的2018年初步统计数据,迪拜国际机场2018年国际乘客88,885,367人次,自2014年以来连续五年蝉联全球榜首。

(图片来源:nikkei.com)

香港海事局的数据显示,迪拜杰贝阿里港(Jebel Ali Port)2018年集装箱吞吐量为1495.4万标箱(TEU),名列全球第10大集装箱码头。

金融中心

根据2019年3月发布的第25期全球金融中心指数(GFCI 25),迪拜排名全球第12位,较去年上升3位,在中东非洲地区排名第一。迪拜国际金融中心(DIFC)被《银行家》(The Banker)杂志评为全球十大金融中心的第10位。

(图片来源:Long Finance网站)

根据莱坊国际(Knight Frank)的《2018全球枢纽报告》(The Hub Report 2018),2007-2017年,迪拜金融和商业服务部门增长率达55.6%,全球范围内仅次于上海(114.3%)。

(图片来源:The Hub Report 2018)

旅游胜地

万事达卡(Master Card)2018年9月发布的2018全球目的地城市指数显示,迪拜的国际游客数在全球162个城市中排名第4,而日均消费金额则排名第1。

(图片来源:mastercard.com)

根据莱坊国际(Knight Frank)的《2018全球枢纽报告》(The Hub Report 2018),迪拜每千人酒店钥匙数达到29.9(仅计算5星级酒店),远高于其他旅游城市。

(图片来源:The Hub Report 2018)

总体来看,2018年迪拜作为地区贸易中心、航运中心、金融中心和首选旅游目的地的地位仍然稳固。但受国际油价持续低位、世界经济不振、贸易保护主义抬头和地区局势复杂的影响,2018年迪拜的各项关键经济指标增势明显放缓,有的甚至出现下滑——2018年对外贸易总额同比微降0.2%,迪拜国际机场旅客流量同比仅略增1%,杰贝阿里港集装箱吞吐量同比减少2.7%,国际过夜游客数同比仅微增0.8%。此外,迪拜还要面对地区内其他城市借鉴其经验、复制其做法带来的竞争。

(图片来源:Insydo


未来迪拜能否进一步放开政策吸引人流、物流、资金流,切换引擎,巩固其平台作用和枢纽地位,让我们拭目以待。

[责任编辑:Gulfinfoczcyl]

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