由于客运量减少16%、货运量减少70%,以及劳工等成本上升,巴铁路产生了巨额亏损。自2007-08财年以来,巴铁路运营成本攀升至120%,而收入下降至30%。如果巴政府不立即施以金融援助,铁路系统将难以维系。...
世界银行建议巴基斯坦铁路改革
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